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重力式貨架和壓入式貨架之間的區別，蘇州貨架廠家為您解答 作為倉儲服務公司，武漢物流在提供倉儲物流服務的時候常常接觸到各式各樣的貨架，其中就包括重 力式貨架以及壓入式貨架。這兩類貨架有什么區別呢？和武漢貨架廠一起看看吧！ 重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥子式軌道或底輪式托盤，軌道呈3°左右坡度，利用貨物的自重，實 現貨物的先進先出，一邊進另一邊出，適用于大批量、同類貨物的先進先出存儲作業，空間利用率很高，尤其 適用于有一定保質期、不宜長期積壓的貨物。 倉儲服務公司表示，此類貨架不宜過高，一般在6m以內，單托貨物重量一般在1000kg以內，否則其可靠性 和可操作性會降低，不過目前來說，國內提供倉儲物流服務的公司不怎么常用這一類貨架系統。 壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，不過采用的是軌道和托盤小車相結合的原理，軌道呈3°左右坡度，利用 貨物的自重，實現托盤貨物的先進后出，同一邊進同一邊出，適用于大批量少品種的貨物存儲，空間利用率很 高，存取也較靈活方便。 第三方物流公司表示，壓入式貨架總深度不宜過深，一般在5個托盤深度以內，否則由于托盤小車相互嵌入的緣 故而會使空間犧牲較大；單托貨物重量一般在1500kg以內，貨架高度一般在6m以內。 壓入式貨架系統對貨架的制造精度要求較高，托盤小車與導軌間的配合尤為重要 ，如果制造、安裝精度不高，極易導致貨架系統的運行不暢。不過鑒于壓入式貨架的優勢，即使造價較高，但 是在國內的一些倉儲服務公司已經有了一定的應用。 
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